문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 로알 아문센 (문단 편집) === 청년기 === 1894년에 아문센은 바다표범 포획선 막달레나 호에 고용되었다. 그 뒤에는 발보르그 호에서 항해사 시험에 합격했다. 선원 생활을 하면서도 탐험 의욕을 유지하면서 노르웨이의 고지대인 하르당에르비다 고원을 가로지르는 스키 투어에 참가했다. 하지만 스키 투어를 하던 중에 침낭에 든 채로 밤새 내린 눈에 묻혀 죽을 뻔 했다가 구출되고, 목표 지점을 100미터 남겨두고 눈이 많이 쏟아져서 온 길을 되돌아가는 [[삽질]]을 하기도 했다. 이때 며칠간 실종될 정도로 고생했기 때문에 엉성한 준비를 하면 안 된다는 교훈을 얻었다. 1896년까지 발보르그 호, 레온 호, 훌라 호, 얀센 호, 론 호를 거치면서 선원 경험을 쌓았다. 1895년에 조타수 시험에 합격하였고, 병역 의무를 마쳤다. 이 무렵에도 아문센은 계속 탐험에 미쳐 있었다. 물개잡이배 '야손 호'를 타고 항해하고 있을 때, 야손 호가 영국령 그림스비에 도착하자 동료들은 선원을 위한 유흥 장소로 달려갔지만, 아문센은 항해 중 북서 항로에 관해 의견을 나누며 친분을 쌓은 선장과 함께 개인 도서관과 국립 도서관을 돌면서 북서 항로에 관한 고문서들을 모으고 정리하였을 정도였다. 아문센과 야손 호 선장은 레오폴드 맥클린톡 제독의 보고문과 존 프랭클린 경을 찾기 위한 그의 수색 과정에 관한 자료들을 우연히 발견하였다. 아문센은 이 자료들로부터 북서 항로는 지금까지 탐험가들이 선택했던 것보다 더 남쪽에 위치한 루트를 통해서 이루어질 것이라는 결정적인 힌트를 얻었다고 한다. 1897년에 항법과 당시 해상 공용어였던 [[프랑스어]] 수업을 받았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기